воскресенье, 19 марта 2017 г.

Ищем Middle SysOps инженера для Competera

Всем привет!

Ищем Middle SysOps инженера для киевской команды Competera.
Больше подробностей, как всегда, в наших вопросах и ответах ребят:

О нас
Competera - украинская IT компания, основана в 2013 году. Мы верим в силу решений на основе данных, поэтому разработали несколько SaaS для розничных e-commerce и online бизнесов.
 
Наши продукты - это Price Intelligence и Brand Intelligence платформы, которые помогают нашим клиентам принимать решения и оставаться конкурентоспособными на рынке. Наши клиенты - ведущие игроки рынка e-commerce по всему миру (Nikon, Dell, Canon, Indesit, Ozon.ru).

Наши награды:
  • “Лучший B2B стартап IDCEE” в 2014
  • Ukrainian e-commerce awards 2015
  • Второе место в  TOP-10 лучших стартапов Украины 2015

О нас здесь: http://ain.ua/2016/09/23/672077

Почему мы это делаем?
Мы верим, что можем сделать жизнь тысячи менеджеров по всему миру гораздо проще, помогая им в ежедневной рутине. Также хотим доказать, что современные решения проще, эффективнее, дешевле устаревших тяжеловесных систем от Oracle IBM SAP.

Как мы делаем?
Тех.стек: React, Python, Elasticsearch, machine learning. Ежедневно собираем более 30 млн дата поинтов и превращаем их в готовые рекомендации в лучшем в мире интерфейсе :)

Перспективы и планы
Перед нами - большой список вызовов. Мы хотим создать единую универсальную платформу, в которой прайсинг менеджеры смогут обмениваться опытом и лучшими сценариями ценообразования. Как в свое время Google Analytics объединил маркетологов, Competera объединит price-аналитиков. Сейчас наращиваем команду, скорость разработки и свое международное присутствие :)

Обязательные требования (нужно сразу уметь/знать):
  • мониторинг
  • бекапы
  • реакция на инциденты
  • ubuntu/debian
  • разворачивать Python app
  • Amazon EC2
  • Jenkins
  • хоть что-то из Ansible/Puppet/Chef
  • git
  • опыт с физическими серверами

Будет плюсом, но можно будет научиться после старта:
  • понимать, как выделять метрики в приложениях и анализировать их
  • high load
  • Postgres dba (incl. replication and PITR)
  • Google cloud
  • Google bigquery
  • Python stack (Celery, Django, Supervisor, Tornado, Twisted)
  • Ansible
  • Kafka
  • Redis
  • Elasticsearch
  • Cassandra
  • Pandas

Нужен ли английский, и на каком уровне? Читать техническую документацию, переписываться.

Что ещё важно для нас? Внимательность, фокус, доброжелательность, открытый ум, doer. Опыт, который кандидат готов привнести, нестандартный взгляд на уже существующие решения, открытость, готовность включиться в работу и сделать продукт лучше вместе с коллегами по команде.

Примеры задач в проекте:
  • Серверный мониторинг по машинам и алертинг
  • Zabbix настроен и показывает основные значения
  • Zabbix агент установлен на каждом хосте, особенно на Kafka
  • Отсутствуют false positives
  • Описан в hub регламент, кто за какие участки получает уведомления, в какой последовательности
  • Настроен алертинг через opsgenie или аналог
  • Настроен провижн Zabbix агента через sec-deploy (ansible)

В связи с чем открылась позиция?  Расширение команды.

Перспектива роста/развития: до DevOps инженера.

Размер и структура команды: сейчас в команде проекта 8 инженеров, 1 тестировщик.

Сколько лет проекту? 3 года, клиенты в 12 странах. Активно растем, поэтому это больше не тепличное кодирование, а работа над проектом, который находится в продакшене и требует постоянного деливери.

Где находятся люди, которые принимают технические решения по проекту?
Все в офисе, в одной команде, в одной комнате : )
Почему стоит идти к нам? Мы не аутсорс, мы тяжело работаем и весело отдыхаем:) Кому-то это нравится, кому-то нет, но мы стараемся всегда найти лучший баланс. Мы работаем по классическому Agile, придерживаемся всех ритуалов, стараемся создавать атмосферу веселую и непринужденную, при этом располагающую к эффективной ежедневной работе.

О наших ребятах. У нас работают Senior разработчики и кризис менеджер из компании Ciklum, ребята из проекта Grammarly, а также молодые таланты, пока без знаковых проектов за спиной.
Профайл нашего СТО и со основателя - goo.gl/5YADbE
Профайл нашего PO - goo.gl/N2UtGV

По условиям:

  • Есть ли испытательный срок и сколько он длится? Да, 2 месяца.
  • Бывают ли овертаймы? Мы не приветствуем овертаймы. За 3 года у нас было 2 недели. овертайминга. Деливери в рамках спринтов, в свободное время нужно отдыхать.
  • Какой график работы? 24/7, график гибкий. Сотрудник может выбрать любой удобный график работы с необходимым сдвигом, к примеру, может приходить на 9 и отработать до 17 или с 12 до 20. Прежде всего Спринт и Деливери.
  • Есть ли возможность работать удаленно какие-то дни? Да, достаточно сообщить об этом в чате. Мы не приветствуем больше 1-2х дней удаленной работы в неделю. Великие вещи делаются командами, а не индивидуально. Мы считаем важным живое общение и обмен опытом.
  • Количество дней отпуска? 20 рабочих дней и 15 дней отгулов.
  • Количество дней оплачиваемых больничных в год? Сейчас нет ограничений, главное - выздороветь :) Справка для больничного не нужна.
  • В офисе открытая или закрытая планировка? У нас кабинеты по 6-8 сотрудников, но планируется переезд, где будет микс-расположение.
  • Адрес офиса: ул. Артёма, 50.

По процессу:

  • Есть ли тестовое задание? Да.
  • Интервью на английском? Нет.
  • Кто ревьювит резюме? HR+Team lead.
  • Сколько этапов интервью, с кем?

  1. Скайп-скрининг с HR менеджером и техническим специалистом (1 час).
  2. Тестовое задание (3-4 часа).
  3. Встреча в офисе (2 часа).
  4. Оплачиваемый день стажировки в офисе. Сюда входит знакомство и общение с командой, парное программирование, выполнение тривиальных задач. За этот день вы сможете понять, насколько вам будет комфортно работать с нами, и принять для себя окончательное решение.

Если вам все нравится, направляйте, пожалуйста, ваши резюме на  alesya.v.sidorovich@vpteam.com.ua  Ждем с нетерпением :)

Отчет по Новой Зеландии 2013 год (1 часть). Лучше поздно, чем никому :)

Доброе утро :)

Не знаю, почему я не сделала этого раньше, и публиковала эти отчеты только на фейсбук, но сейчас для истории и вообще удобства решила их выложить в блог. 

Так как у меня lifestyle бизнес, я работаю в путешествиях и от всего вместе получаю удовольствие, то и отчеты о путешествиях в этом же блоге. 

Фотки не такие прекрасные как сейчас, тогда у меня еще не было айфона, но была 

неплохая зеркалка. Однако сравнивая эти фотки с сегодняшними с iPhone 7, понимаю, что айфон таки рулит.

Фоточки на FB запощенные по свежачку в 2013.

                                                                                          Если вы летите в НЗ через Австралию и в билете у вас скромно и незаметно написано техническая посадка в г. Брисбен, знайте, что для этого вам нужна австралийская виза, как минимум транзитная. 
Но! нельзя одновременно получить 2 визы (туристическую и транзитную) даже если вы потом (после технической посадки), но из другого пункта назначения летите в Австралию. Поэтому лучше делать в туристической австралийской визе multiply entry.
Так как изначально у меня были другие билеты и их пришлось сдать из-за долбаного Аэросвита (да это было 2013 год), хотя им у меня был только рейс Киев-Москва, но так как билет единый, не хотели менять эту смычку, я делала обычную туристическую австралийскую визу за 50 долларов собираясь залететь на недельку  в Сидней.

Покупая билет в Окланд, я не обратила внимание на тех.посадку, мне вообще не пришло в голову, что для этой посадки будет нужна виза, особенно потому, что те кто летят в НЗ выходят из самолета в Австралии только в транзитную зону, ожидая дозаправки самолета. 
Хорошо, что у меня была австралийская виза и не пришлось сдавать второй билет, потом я получала новую визу в Австралии  в Окланде.

Внезапно техническая посадка обошлась мне 350 евро (учитывая стоимость визы и билетов). Покупая билеты, прежде чем оплатить их картой, звоните в авикомпанию и уточняйте какие визы вам нужны не только в пункт назначения, но и при стыковках. 

Я летела Киев-Дубаи-Брисбен-Окланд. Фактически это одна пересадка (ночевка в Дубаи). 
Если у вас нет ОАЭ визы, вы не можете выйти из аэропорта, поэтому нужно или получать транзитную\туристическую или ночевать на креслах, в отеле или спальных капсулах. Я выбрала последнее. 
Капсулы (спальная комнатка с кроватью, теликом и зарядкой для гаджетов) находятся в терминале 1, возле гейта 22С. Называются Snooze, примечательно, что они изобретены в Новой Зеландии. Час стоит 15 долларов. По божески, учитывая возможность горизонтального положения тела и вайфая. Вообще эти комнатки очень отражают современные тенденции, главное интернет и прилечь :). 
Душа и туалета в комнатах нет, вы можете воспользоваться ими рядом. Все очень чисто, это же Дубаи. Поэтому если собираетесь ночевать в капсулах, возмите в ручную кладь маленькое полотенце, а то будете вытираться салфетками как я :).
В третьем терминале есть Dubai International Hotel, там час стоит - 60 долларов, а ночь 250 долларов (типа специальное дешевое предложение), но туалет и душ в номере. Есть конечно и Marriott, так что выбирайте по финансам.
Терминал и гейт указанные у вас в билете, могут поменяться и если вы провтыкаете, деньги за билеты вам не вернут, даже если вы сделали online check-in, поэтому внимательно смотрите обновления. меня поменялся терминал и гейт. 

Киев - Дубаи я летела авиалиниями AirDubai, очень приятные авиалинии, но вся еда и кино платные. Конечно это лоукост, но не такой уж и дешевый, поэтому могли хотя бы сендвич и напитки давать бесплатно. За сендвич, воду, чай и кекс я заплатила 15 долларов.
Дубаи - Окланд я лечу Emirates, это прекрасные авиалинии. Новые самолеты, заботливое обслуживание, еды завались, кино можно смотреть все 20 часов полета в Окленд. Бизнес-класс шикарен, надо будет накопить мили, а то отдавать 5 К баксов за перелет как-то круто, зато можно поспать с комфортом (кресла превращаются в удобные кровати), и пить шампанское все 20 часов:). Но даже в эконом классе нас кормят и поят суперски, вино со льдом, все дела, и главное завались томатного сока, без него я страдаю в азиатских поездках, фиг найдешь у них томатный сок, а я его обожаю.

Советы для длинных перелетов. 
1) Если вы покупаете билет за полгода или вообще заранее чтобы удешевить стоимость, покупайте или отдельными кусками, например Киев-Москва (отдельный билет), если через Москву дешевле, а потом единый билет уже до конечного пункта назначения или будьте готовы к изменениям расписания или банкротству компании. Мое расписание в первом билете меняли 3 раза за полгода, первое было очень удобное, поэтому я его и купила, но в итоге пришлось сдать.
2) Читайте ВНИМАТЕЛЬНО refund policy, сколько денег вам вернут если вы захотите сдать билет или поменять даты\стыковки
3) Проверяйте необходимость виз в стыковках.
4) Одевайтесь удобно и берите что-то для пищеварения, желудок обалдевает от 25 часового перелета практически без движения.
5) Берите с собой бутылочку из-под воды, неудобно каждый раз бегать за стаканчиком, а пить очень хочется+ самолетный воздух сушит кожу.
6) Делайте упражнения для позвоночника, спина тоже обалдевает 
7) Берите ноут с долгой зарядкой, нет интернета - нет отвлечений, сделала кучу полезного, что собиралась сделать уже месяц. Хотя зарядить ноут можно у бортпроводников (на Emirates так точно, скорее всего и на других трансатлантических линиях тоже).

Первый день в Новой Зеландии. 
Очень важно!! В Новую Зеландию нельзя привозить никакую еду (кроме конфет), семена, фрукты и т.д. Они дают заполнить специальную форму где указано, что нельзя провозить и нужно декларировать, если вы нашли в этом списке что-то что есть у вас и подлежит декларированию обязательно задекларируйте, иначе огромные штрафы. При мне проверяли китайцев и выбрасывали их макароны и другую еду которую они привезли с собой.
Прилетев в аэропорт Окланда, меня отправили на доскональную проверку, проверяли все: все билеты  на дальнейшие перелеты (поэтому распечатайте все и возьмьмите с собой), рюкзак, задали кучу вопросов в стиле: почему я прилетела одна, откуда у меня деньги, кем я работаю, и почему так долго (45 дней) собираюсь путешествовать в НЗ. У меня был план путешествия, поэтому я ответила без проблем, но вообще будьте готовы, что вас могут спросить о чем угодно.
Отель который я забронировала прислал за мной бесплатный трансфер. Когда бронируете отель уточняйте все необходимые вам нюансы, например когда я увидела при бронировании, что интернет платный, я подумала окей, значит быстрый, а фиг там. 
Заплатив 10 баксов предоплаты за 200 мгб  я получила скорость хуже чем при dial-up в 90-х. Соединение постоянно рвалось, а потом и совсем перестало работать.
Airport "Gateway Hotel" в котором я ночевала не рекомендую. На фотках он выглядит прикольно, бассейн, все дела, а на деле грязный бассейн, не очень опрятные номера, бесплатный завтрак включает всего лишь хлопья с молоком и тосты с джемом.

Итак, Новая Зеландия :)
Сразу отвечаю на главный вопрос. Да, вода здесь закручивается в другую сторону, прикольно умываться.
Мы прилетели в Christchurch (Южный остров) сразу после землятресения там, жуткое впечатление, когда идешь по городу и понимаешь, что прилети ты всего на пару дней раньше, тебя бы накрыло. 



Мы заселились у Пола, каучсерфера любезно встретившего нас в аэропорту. У Пола был дачный домик на участке, где он раздал нам матрасы и мы там благополучно завалились, это было больше похоже на кемпинг, чем на ночевку дома, зато бесплатно. 

Накануне я списалась с Виктором, туристом из Швеции, с качсерфинга который арендовал машину и искал путешественников с которыми можно расшарить расходы на бензин и аренду. 
Он заехал за  мной, и мы  поехали по Южному острову. 
Первой остановкой было озеро Tekapo. Оно просто прекрасно. Лазурно-голубого цвета из-за минералов содержащихся в нем. Его окружают красивые горы и леса. Фоточки прилагаются. Купаться там совершенно чудесно. Оно приятно прохладное. Рядом растут сосны и если бы не голубой цвет воды, было бы похоже на Рижское взморье.

Дороги в НЗ отличные, мы ехали на машине периодически останавливаясь и делая фотки. Вечером ночевали в палатке и готовили еду на маленькой походной плиточке. Утром мы пошли купаться и это было совершенно волшебно. Поплавать в чистейшей, теплой, ледниковой воде было отлично, заодно и душ приняли :).






Потом мы отправились дальше собираясь остановиться на ночь в Квинстоуне. Дорога просто невероятной красоты (это выражение будет встречаться в отчете постоянно, поэтому я сокращу его до НК). В идеале путешествовать по НЗ на машине. Можно арендовать камперван на 2-4 человека, или одного как хотите, и прямо в нем жить, тогда вам не нужна палатка, так как там уже есть кровати, плита и даже маленький душ с туалетом. Мы ехали на обычной машине, тоже удобно. Доехав до Квинстоуна к вечеру, мы поселились в хостеле.

Лирическое отступление о хостелах и жизни в них. 

YHA - это международное сообщество хостелов и жить в них очень удобно. Купить членство, которое дает вам отличные скидки на проживание и множество экскурсий, стоит всего лишь 42 доллара. Я рекомендую сделать это сразу, при первой остановке в YHA, это экономит кучу денег, особенно когда вы путешествуете долго+если вы принципе путешествуете по миру, это очень выгодно, так как это международная сеть. 

Я не была так умна с первого раза, но когда я остановилась в этом хостеле во второй раз,  спросила как стать членом, и оказалось, что надо было всего лишь купить членство за 42 бакса. Членство позволяет иметь вам бесплатный вайфай, иначе 5 баксов в день, одну бесплатную ночь, как подарок за вступление в сообщество, бесплатную НЗ симкарту (а я протупила и купила за 10 баксов ), пакетные предложения, например 5 ночей за 120 долларов (экономия до 50 долларов) и скидки на экскурсии, это особенно здорово, учитывая, что при ценах на существующие экскурсии 10% весомая скидка.
Жить в хостеле очень прикольно, особенно если вы не социофоб :), но если вы он, то можно снять комнату для себя любимого за 100 долларов. 
В моей комнате было 2 двухэтажных кровати, кто первый придет, тот нижнюю кровать и займет. Койко-место стоит от 25-30 долларов, если вы член YHA, если нет, то на 5-6 долларов дороже. 
Со мной в комнате сначала жил американец из Калифорнии, который катался по НЗ на байке. Потом подселились очень красиво татуированный немец и душевный японец. 
Очень интересно каждый день встречать разных людей с разнообразным  опытом, расширяет кругозор аж бегом. 
Реакция тут у людей на то, что я из Украины, все говорят, ого, мы тут практически не видели украинцев. На Вануату, вообще никто не знал, что это за страна, а новозеландцы спрашивают не страшно ли у нас жить, и как мы там после Чернобыля.
Теперь о Квинстоуне (Queenstown) в который мы прибыли практически ночью и с трудом нашли хостел, так как сейчас сезон+ рецепшн у многих хостелов закрывается в 8-9 вечера и ночному менеджеру хрен дозвонишься.
Квинстоун - маленький, очень уютный городок на берегу озера. Раньше это был сонный, провинциальный город, а теперь центр туризма южного острова НЗ. Тут вам предложат кучу туристических активностей: вейкбординг, горные и обычные велики, разнообразный водный спорт, туры на олдскул корабликах, треккинг, полеты на вертолетах и маленьких самолетах, все что угодно.

Проснувшись я решила разведать город и пошла в туристический центр, сотрудники этого центра помогают туристам раздуплиться что и как. Я расспросила как мне лучше ехать дальше, потому что Виктор, с которым я путешествовала на машине 2 дня, хотел пойти в длинные и суровые треккинги, а у меня были другие планы. 

Вообще если вы с кем-то шарите машину, то даже если этот человек говорит, что ищет попутчиков на весь трип, это не обязательно будет так, планы могут меняться, и вы можете разойтись через день-два, а можете пошариться вместе неделю и больше.
После туристического центра я пошла на skyline gondola,  канатную дорогу открывающую виды Квинстоуна (Queenstown). Билет на канатку стоит 26 долларов туда-обратно, а если вы собираетесь еще покататься на маленьких машинках, то немножко дороже. 

Также вы можете арендовать горные велики на вершине, или взять с собой, их вешают прямо на кабинки канатки. Вверху есть дорогой ресторан, а можно просто купить мороженко и сендвичи. Также есть сувенирный магазинчик. Магазин дорогой, поэтому если вы собираетесь покупать сувениры, лучше сделать это в другом месте, можно найти распродажи. Спустившись вниз и насладившись видом овечек мирно пасущихся на лугах, я пошла прогуляться по Квинстоуну (Queenstown).


Посмотрела прекрасный закат, съела божественный томатный суп (мой любимый) и пошла спать в отель. На следующий день я планировала двинуть из Квинстоуна в Te Anau в 16.30 на автобусе. Цена на автобус зависит от времени отъезда, самые дешевые ранние автобусы 7-8 утра. 

Утром я пошла в Bird Wildlife park посмотреть на Kiwi и других местных птичек. Вход в парк стоит 39 долларов, таким образом вы поддерживаете местное комьюнити, которое сохраняет дикую природу. 
Kiwi - птичка обитающая только в НЗ, живет в этом парке за стеклом и в полной темноте, поэтому посмотреть их можно только зайдя в специальные домики. Kiwi  не любит вспышек фотокамер, поэтому фотать их нельзя, но можно насладиться их видом, посмотреть как их кормят, и послушать рассказ о них. 
Kiwi - символ НЗ, их осталось очень мало, поэтому такие парки пытаются их сохранить. Главный враг Kiwi - хорек, они их пожирают, хотя визуально они в три раза меньше их. Также Kiwi  исчезают потому, что идет вырубка лесов и другие мерзкие человеческие активности. 
Kiwi не может летать, но может быстро бегать. Их перья растут как волосы и они выглядят как шарик с головой и длинным клювом (фотки чучела Kiwi  можно посмотреть на моих фотках). 
Особенности Kiwi в том, что когда Kiwi вынашивает птенца, яйцо занимает 80% их тела. Я видела рентген беременной Kiwi  и это потрясающе. 
Насмотревшись на Kiwi кушающей червячков, я пошла посмотреть на других аутентичных птичек НЗ, среди которых были разноцветные попугаи (тоже есть на моих фотках). Потом было шоу с птичками, которые делают сотрудники этого парка. Шоу входит в стоимость билета и на него точно стоит сходить.  
На шоу можно посмотреть на редких НЗ птичек выделывающих разные смешные штуки, например одна птичка забрала у туриста 5 долларов, но потом их вернула. Шоу очень душевное и проводится крайне симпатичным новозеландцем, даже теряешься на что смотреть :).



После шоу я пошла на автобус и поехала в Te Anau. 

Te Anau - ворота в Fiordalnd National Park, один из самых красивых парков НЗ. Te Anau - маленький городок с одной центральной улицей и десятком хостелов и гостиниц предлагающих различные экскурсии. Главные достопримечательности - Milford Sound и Doubtful Sound, и Te Anau Caves. 

Я решила поехать в Milford Sound и Doubtful Sound это два прекраснейших фьорда НЗ. Ребята, это просто unforgettable experience. Надо ехать на оба фьорда. Невероятно красиво. 

Milford Sound - это фьорд на который дорога открыта в основном летом, то есть нашей зимой. 300 дней в году там идет дождь, но это придает особенное очарование Milford Sound. Дорога туда очень красивая, водитель останавливает в каждом красивом месте, но их так много, что ты даже не веришь, что такое бывает.





В Milford Sound вы можете посмотреть прекраснейшие горы, долины, дельфинов, морских котиков, афигительное сочетание облаков и воды. Описать эту красоту невозможно фотками и словами, это надо видеть вживую, но несмотря на это 10% как фотоотчет этой красоты прилагается. Самый не дорогой круиз стоит 120 долларов, с 10% скидкой, если вы член сообщества YHA (хостелы).


Вернувшись из круиза в совершенно обалдевшем состоянии, я заказала overnight круиз в Doubtful Sound. Особенностью overnight круиза является суточное пребывание с ночевкой и едой на корабле и стоимостью в 390 долларов. Сначала я подумала нунифигасебе, но потом решила, что деньги дело наживное, а ощущения штука неповторимая.


За 390 долларов, со скидкой YHA - 351 доллар, вы получаете кровать в четырехместной каюте, ужин и завтрак. За 600 долларов вы можете заказать 2-х местную каюту, и за 1000 долларов - одноместную.

Вас забирают в Te Anay или Квинстоуне, везут около часа на автобусе, потом пересаживают на корабль, потом еще один автобус по живописной дороге около 30 минут и наконец корабль на котором вы будете плыть по Doubtful Sound.
Ланч нужно брать с собой или купить его там. Алкоголь входит в отдельную стоимость и его нельзя приносить с собой. Бокал вина - 8 долларов, за эти деньги в супермаркете можно купить бутылку отличного НЗ вина, но пить вино со льдом любуясь фьордом - незабываемое ощущение. Также в стоимость входит плавание на каяках или лодке по одной из живописных бухт фьорда. Я конечно выбрала каяки. И это было супер! 



















Вернувшись на борт, мы продолжили наше путешествие и поехали смотреть морских котиков. По сравнению с моим путешествием на Галапагосы, где до котиков можно было дотянутся рукой, местное видение котиков не впечатляет, так как они далеко на камнях, но поездку разнообразило.

После заката мы смотрели фильм о фьордах и гид рассказывал нам как они образовались. Раньше фьорд был покрыт ледниками и по мере их таяния, образовывались это прекрасные долины и горы с лесами. 
Водопады тут струятся по скалам когда идет дождь.
Утром мы проснулись в 6.15 вместе с началом работы двигателей :). Завтрак с 7-8 утра. Потом 2 часа плавания по самому красивому кусочку фьорда Hall Arm. 
Это просто!!!!!!!! Зеркальная вода, верхушки гор в облаках отражающиеся в воде, божественная тишина.  Когда корабль останавливается в потрясающей лагуне, выключает двигатели и вы стоите в полной тишине и смотрите на эту красоту, это стоит всех затрат на поездку. Слов нет. Фото прилагаются, но личные ощущения крайне рекомендуются :)

Есть несколько компаний предлагающих путешествие по этому фьорду. Самая дешевая Juicy cruise, я ездила с ними в дневной круиз в Milford Sound за 119 долларов. Я бы поехала с ними и в Doubtful Sound, но у них поломался корабль и я поехала с Real Jorney. 

Разница между суточным и дневным круизом в Real Jorney была всего в 100 долларов, и впечатления получаемые при суточном круизе точно того стоят. 
Больше всего в НЗ устаешь от восхищения. Я постоянно находилась в состоянии непрекращающегося восторга, практически нет времени переварить счастье.

Так как отчет за 2013 год, цены, экскурсии и еще что-то может измениться, но думаю, что общее впечатление будет такое же.


Фоточки на FB запощенные по свежачку в 2013.


Конец первой части отчета, скоро будет вторая :)